佳和青岛工业园

• 青岛西海岸新区六大百亿基金集群落户 助力城市升级

  青岛市西海岸新区招商引资工作取得重大突破，6个总规模达百亿级的战略基金项目完成集中签约，涵盖城市建设、产业发展、金融服务等多个关键领域。这些项目将显著优化区域经济结构，为高质量发展注入金融动能。 一、产融结合打造新型城市发展模式 基金体系以城市升级与产业转型为核心目标，通过创新性财政资金杠杆机制，构建多元化金融协作网络。其中，城市发展基金联合地方国资与专业金融机构，初期规模达数亿元，重点引导社会资本投向智慧基建、绿色能源等领域。财富港项目建立国际标准服务体系，融合低碳金融理念，规划引进全球头部资产管理机构，建设跨境金融服务中心与绿色资产交易枢纽。 二、多维度构建现代金融服务体系 本次落地项目中，国企改革专项基金着眼于传统产业升级，创新国有资产证券化路径，设立混合所有制改革引导机制。创业投资基金则聚焦“专精特新”企业培育，建立全生命周期投融资服务链，配套科技成果转化加速平台。资产管理项目重点推进存量资产盘活，通过公募REITs等工具优化城市空间资源布局。 三、金融改革塑造区域发展新优势 西海岸新区近年来实施金融开放先行战略，先后获批跨境金融试点和绿色金融改革创新试验区。此次基金集群的集中落地，标志着新区在国际化金融基础设施建设层面取得实质突破。财富中心配套政策突破传统外汇管理框架，试点本外币一体化资金池管理，将推动离岸贸易结算便利化改革。 四、资金活水赋能城市能级跃升 相关项目布局深度契合青岛市“十四五”现代金融业规划，其中基础设施基金重点支持城市轨道TOD开发、国际航运枢纽升级项目，与区域国土空间规划形成战略联动。环保科技投资基金协同国家双碳战略，建立清洁技术评估认证体系，推动建筑光伏一体化、氢能产业集群发展。金融服务机构联合体计划年内启动数万平方米物理载体建设，形成金融科技企业聚集区。 五、区域经济转型进入快车道 此次签约是新区构建“基金+产业+园区”生态闭环的关键举措，实现经济总量与质量的双重提升。项目全面建成后，预计带动直接经济贡献逾百亿元，新增高端就业岗位超千个。通过金融资源配置优化，西海岸新区正在加速形成以现代服务、数字经济、海洋科技为支柱的产业新格局，为山东省区域协调发展提供创新样本。

  2025-08-19

• 上汽通用五菱青岛发动机二期项目在黄岛新区竣工投产

  2024年，上汽通用五菱青岛发动机二期项目在黄岛新区竣工投产，这是青岛西海岸新区招商引资的重要成果。项目总投资8.58亿元，历经23个月扩建，投产后发动机产能提升五成，实现整车与发动机协同发展，为商用车市场供给提供坚实保障。 一、项目建设助力区域产业升级。青岛作为全国重要的汽车产业基地，始终将汽车及零部件产业作为重点发展领域。此次竣工的发动机二期项目，是上汽通用五菱深化在青布局的关键举措，通过扩建生产基地、优化制造流程，进一步夯实了青岛在华东地区汽车制造领域的地位，为区域产业结构优化升级注入新动力。 二、产能提升增强市场保障能力。项目投产后，上汽通用五菱青岛分公司发动机年产能得到显著提升，能够更好适配商用车市场的多元化需求。产能提升不仅缓解了此前的供给压力，还为企业拓展新的商用车产品线创造了条件，有助于提升其在商用车细分市场的份额，增强市场竞争力。 三、协同发展完善产业链体系。该项目实现了发动机制造与整车生产的本地化协同，通过缩短零部件运输距离、优化供应链管理，有效降低了整车制造成本。这种“核心零部件+整车”的联动模式，进一步完善了青岛汽车产业链的完整性，促进上下游企业形成更紧密的合作关系，推动产业集群向更高质量发展。 四、绿色智能引领制造新方向。项目建设过程中，积极融入绿色制造和智能制造理念，采用先进的节能设备和环保工艺，减少生产过程中的能源消耗和污染物排放。同时，生产线引入自动化控制系统和数据管理平台，实现生产全流程的智能化监控与调度，提升了生产效率和产品质量稳定性，符合汽车产业绿色化、智能化的发展趋势。 五、招商引资成果彰显区域吸引力。作为青岛西海岸新区招商引资的重点项目，该项目的顺利投产充分体现了当地良好的营商环境和产业发展潜力。通过提供政策支持、优化审批流程、强化要素保障等措施，当地政府为项目建设提供了全方位服务，既加速了项目落地进程，也为后续吸引更多优质汽车产业项目积累了经验，有助于进一步扩大区域产业影响力。 六、产业集聚效应带动经济发展。项目投产后，将直接带动相关配套产业的发展，包括零部件供应、物流运输、生产服务等领域，创造更多就业岗位，增加地方税收。同时，作为汽车产业的重要组成部分，其发展将辐射带动区域内其他制造业企业的升级，促进产业结构调整，为青岛经济高质量发展贡献力量。

  2025-08-19

• 青岛光谷软件园引育新引擎 海洋测绘装备研究院落地

  青岛西海岸新区招商引资工作取得重要进展，青岛海洋测绘装备研究院正式落户黄岛区光谷软件园。该研究院专注于海洋测绘装备国产化研发，将助力青岛蓝色经济发展及国家海洋高端装备技术突破，为区域软件产业升级和“海洋+”战略实施注入新动能。 一、研究院定位与业务布局 青岛海洋测绘装备研究院选址黄岛区光谷软件园，依托园区产业集聚优势，构建集研发、生产、服务于一体的海洋测绘技术创新平台。研究院聚焦海洋地理信息系统核心技术，业务涵盖海洋测绘软件开发、航管雷达监视终端技术应用，以及侧扫声呐仪、地震勘探仪、多波束测深仪等关键海洋测绘装备的国产化研究与制造。通过整合技术资源，研究院致力于打破海洋测绘装备领域的技术垄断，推动相关装备从依赖进口向自主可控转变。 二、海洋测绘装备的战略价值与发展现状 海洋工程与装备是国家海洋开发、控制及综合管理的基础支撑，其技术水平直接关系海洋竞争力。长期以来，我国海洋测绘装备特别是深远海探测领域，因技术壁垒高、研发周期长，核心设备主要依赖进口，制约了海洋资源勘探、环境监测及国防安全等领域的自主发展。随着海洋强国战略深入推进，提升海洋测绘装备国产化水平成为突破发展瓶颈、保障海洋权益的关键举措。 三、海洋测绘领域的“蓝海”发展前景 行业分析显示，陆地测绘装备经过多年技术迭代已进入成熟阶段，市场竞争日趋激烈；而海洋测绘因涉及复杂海洋环境、高精度探测技术等，仍处于发展上升期，被视为地理信息产业的“蓝海”领域。青岛作为海洋经济强市，拥有丰富的海洋科研资源和产业基础，在海洋测绘技术研发方面具备先天优势。研究院的成立，正是瞄准这一发展机遇，以软件开发为切入点，推动海洋测绘装备产业链自主化发展。 四、研究院成立的多重发展意义 青岛海洋测绘装备研究院的落地，对区域及国家发展具有多维度价值。在产业层面，研究院将带动青岛软件产业向海洋特色领域延伸，促进软件技术与海洋装备制造融合，助力形成海洋测绘产业集群；在经济层面，契合青岛蓝色经济发展规划，为“海洋+”战略提供技术支撑，推动海洋经济高质量发展；在国家层面，通过核心技术攻关，提升海洋高端装备自主创新能力，为海洋强国建设贡献力量。未来，研究院将进一步深化与高校、科研机构的合作，加速技术成果转化，打造国内领先的海洋测绘装备研发高地。

  2025-08-19

• 黄岛区工委管委部署四季度冲刺行动聚焦转型升级工作

  黄岛区工委管委近期召开办公会议，聚焦招商引资和重点项目建设，强化第四季度攻坚行动，通过审议多项议题部署经济转型，确保年度目标如期实现。会议强调提升产业质量，推动区域高质量发展。 一、本次会议背景定位在2015年，旨在梳理区域发展挑战，应对经济转型升级关键期。作为地方经济引擎，黄岛区面临产业优化压力，会议旨在统筹资源加速规划落地。参会人员包括黄岛区各相关部门负责同志，以及发改、财政等局所涉人员，共同就九大议题展开深入研讨，强化工作协同机制。 二、议题内容涵盖发展模式创新，重点探讨自筹资金项目工程管理优化方案，以适应开发区转型需求。通过细化变更流程，确保资金高效利用，避免潜在风险。同时，会议审议国家级试点工作，包括低碳工业园区创建及配套措施，该试点对标国家环保政策，旨在推动绿色技术应用和产业升级。相关部门梳理了试点进展，明确了时间节点和责任分工。 三、招商引资相关内容涉及重点项目集中签约筹备，作为核心议题之一，会议细化仪式流程和参与方协调，旨在吸引投资提升区域竞争力。讨论包括产业选择匹配地方优势，例如高科技和制造业领域，强化项目落地转化率。此外，其他议题如审计监管强化、科技支持政策等也被列入审议，强调通过制度优化促进可持续增长。 四、会议总结部分强调工作作风强化，要求发扬奋斗精神，集中力量在剩余时段冲刺目标。部署内容聚焦任务细化，如推动自筹项目落地执行试点方案，确保四季度收尾阶段成效。后续黄岛区将依托本次部署深化转型行动，以成果为导向推动区域经济全面提升，为后续发展规划奠定基础。

  2025-08-19

• 黄岛新区节能改造成果助力区域经济发展通过省级验收

  黄岛新区积极推进既有居住建筑节能改造工程，成功通过山东省相关部门的验收，项目显著提升了能源利用效率，有效促进了招商引资工作，吸引更多绿色产业进驻，为新区可持续发展注入强劲动力。 一、建筑节能改造是国家推动节能减排和可持续发展的重要策略。近年来，随着资源环境约束日益突出，各地政府积极响应国家号召，聚焦于老旧小区改造升级，以提升居民生活品质和降低能源消耗。黄岛区作为青岛市的关键发展区域，长期致力于绿色建筑推广和智慧城市建设，通过技术创新和政策引导，确保了既有建筑改造工作的系统性和长效性。 二、在2013年至2014年期间，黄岛区实施了大规模既有居住建筑节能改造项目，重点选取山东科技大学教职工公寓和黄岛街道部分居民楼作为试点工程。改造工程主要包括外墙保温层更新、高效门窗替换以及供热系统优化等核心技术应用，大幅提升了建筑的热工性能，降低了能源浪费风险。该项目覆盖面积达数十万平方米，工程完工后经过严格质量控制，切实保障了改造效果的安全性、舒适性和经济性。 三、此次改造项目顺利通过了省级专项验收程序。专家组深入现场核查技术文档和数据记录，重点关注项目管理和节能效益指标，对改造成果给予了高度评价。在检查过程中，团队实地考察了相关设施的运行状态和能耗计量系统，确认了改造技术在热工性能和成本效益方面的显著优势，进一步证明了黄岛区在建筑节能领域的示范带头作用。 四、节能改造成果的取得，不仅强化了区域生态文明建设基础，还为招商引资活动提供了有力支撑。通过实施节能优化项目，黄岛区营造了高效低碳的城市环境，吸引了清洁能源企业和环保技术产业进驻，助力新区打造绿色经济生态圈。同时，这促进了居民生活条件的实质性改善，增强了区域竞争力和发展韧性。 五、展望未来，黄岛区将继续深化既有建筑改造战略，扩大项目覆盖范围并探索智能化管理模式。借鉴本次成功经验，新区计划推广可再生能源应用和绿色标准体系，通过制度创新带动建筑领域的节能减排升级，为国家整体碳减排目标做出更大贡献。

  2025-08-19

• 青岛西海岸新区获批国家智慧城市试点提升招商引资吸引力

  青岛西海岸新区于2014年被国家住房城乡建设部和科学技术部联合认定为首批国家智慧城市试点地区，这标志着该区域将获得国家政策支持，推动产业升级和创新驱动发展，显著增强招商引资的竞争力，为国内外企业创造更高效的投资环境。 一、智慧城市试点项目的背景与意义。2014年，国家住房城乡建设部和科学技术部公布首批国家智慧城市试点名单，青岛西海岸新区作为山东省唯一入选的国家级新区，展现出其战略地位的重要性。该项目以新一代信息技术为基础，整合城市资源，旨在打造更智能的管理与服务生态系统。在经济新常态背景下，新区通过智慧城市建设，能够促进经济结构从传统生产向创新驱动转变，实现产业与城市深度融合，为社会治理和创新创业提供有力支撑。 二、智慧城市建设的核心理念与发展策略。智慧城市不仅涉及信息技术的应用，还强调城市整体生态的优化，包括城市规划、管理和服务的智能化。青岛西海岸新区秉承这一理念，确立了“建设一个中心、打造四个平台、建立三个体系”的总体框架。这一策略聚焦于城市公共信息平台、公共数据库、社会治理、智能交通和智慧社区等项目，确保数据共享与系统协同。通过科技创新，新区将提升资源利用效率，减少运营成本，强化公共服务质量，为居民和企业带来更便捷的生活和工作环境。 三、当前智慧城市项目的实施进展。尽管新区于2014年获批试点，部分建设项目已进入实施阶段。重点推进的12项工程包括城市公共信息平台的搭建，其中数据整合系统初步完成部分区域覆盖，支持动态信息分析。社会治理平台方面，新区引入智能化监管工具，提升社区管理精度；智能交通项目则完成了关键路段的传感器部署，优化交通流分配；智慧社区示范单元已在部分住宅区运行，提供智慧安防和公共服务。这些进展为新区的数字化基础奠定坚实基础，体现了试点创建的稳步推进。 四、未来发展规划与目标实现。根据新区计划，到2020年将全面完成试点任务，建成以智慧经济为核心、融合城市信息系统与现实形态的现代化海洋经济新区。重点推进项目包括优化城市公共数据库的扩展，强化社会治理平台的智能化升级，以及扩大智能交通和智慧社区的应用范围。新区将加强与国际标准对接，确保项目建设具有全球影响力，最终成为山东省及全国的宜居宜业智慧城市典范，为区域可持续发展注入新动力。 五、智慧城市对招商引资和经济社会的深远影响。新区的智慧城市建设直接增强了招商引资的吸引力，通过高效基础设施和创新生态系统，吸引高科技产业和新兴企业落户。这不仅提升经济增长潜力，还推动大众创业、万众创新的文化氛围，为居民创造更多就业机会。在影响范围上，该项目将辐射青岛乃至山东省，促进区域产业联动，助力地方经济竞争力提升，实现长远的生态与经济效益统一。

  2025-08-14

• 青岛董家口港口岸开放获国务院批复 双港驱动赋能海洋经济

  近日，国务院正式批复同意山东青岛董家口港口岸对外开放，青岛由此形成青岛港、董家口港两大一类海港口岸并存的格局。作为青岛西海岸新区重点打造的现代化深水港区，董家口港的开放将进一步优化区域口岸资源配置，提升对外开放能级，为区域招商引资和海洋经济高质量发展注入强劲动力。 一、双港协同构建开放型经济新支点 青岛董家口港口岸对外开放获国务院批复，标志着青岛在海洋经济发展和对外开放布局上迈出关键一步。作为我国东部沿海重要的港口城市，青岛此前已拥有青岛港这一成熟的一类海港口岸，此次董家口港的开放，使其形成“双核驱动”的口岸发展格局。这种双港协同模式，不仅能有效分流现有港口的货物吞吐量压力，还能通过功能互补提升整体服务效能，为青岛打造东北亚国际航运枢纽、服务黄河流域生态保护和高质量发展提供更坚实的口岸支撑。从国家战略层面看，董家口港口岸的开放也是落实海洋强国建设、推动“一带一路”海上合作的具体举措，有助于强化青岛在新发展格局中的节点作用。 二、区位优势奠定深水良港发展基础 董家口港区位于青岛市黄岛区泊里镇，地处山东半岛南部沿海，濒临黄海，是我国北方少有的天然深水良港。其规划陆域面积达72平方公里，拥有约35.7公里的优质码头岸线资源，可满足大型深水泊位建设需求。从地理位置看，董家口港紧邻国际主航道，距离日本、韩国等东亚国家主要港口航程较近，具备发展国际航运的天然优势。同时，该港区背靠山东半岛蓝色经济区和青岛西海岸新区，腹地经济基础雄厚，为港口货物集散和产业联动提供了广阔空间。这种“港城联动”的区位特点，使得董家口港在开放后能够快速融入区域发展大局，成为连接内陆与海洋的重要纽带。 三、规划布局凸显规模化专业化特色 根据规划，董家口港区共布局建设112个生产性泊位，其中琅琊台湾作业区和董家口嘴作业区作为核心区域，规划建设79个泊位，重点服务于大宗散货、液体化工、通用货物等运输需求。全部建成后，港口设计年通过能力将达3.6亿吨，其规模相当于在青岛沿海再建成一个与现有核心港区能级相当的现代化港口。在功能定位上，董家口港注重专业化发展，依托深水岸线优势，重点发展铁矿石、煤炭、原油等大宗散货中转业务，同时兼顾集装箱、件杂货等综合物流服务，形成与青岛港现有集装箱干线港功能的互补格局。这种差异化布局，有助于提升青岛港口群的整体竞争力，避免同质化竞争。 四、赋能西海岸新区打造世界超级大港 作为国家级新区，青岛西海岸新区将港口经济作为核心发展引擎之一。按照新区总体规划，董家口港区与前湾港区将协同发展，共同打造世界级港口集群。前湾港区作为青岛港的重要组成部分，已形成较强的集装箱运输能力；董家口港则凭借大宗散货运输优势，与前湾港区形成“集装箱+散货”的双轮驱动模式。两者通过资源整合和功能协同，未来吞吐能力有望进入世界前三，成为名副其实的世界超级大港。这一目标的实现，不仅能提升青岛在全球港口体系中的地位，还能带动西海岸新区临港产业、物流贸易、船舶制造等相关产业发展，为新区经济总量增长和产业结构升级提供有力支撑。 五、提升区域招商引资与产业集聚能力 董家口港口岸的开放，将显著优化青岛及周边地区的营商环境，增强对国内外企业的吸引力。一方面，开放后的口岸将实现货物直接进出口，减少中转环节，降低企业物流成本，提升贸易便利化水平；另一方面，依托港口的运输优势和配套基础设施，临港产业园区将加速形成产业集聚效应，吸引能源、化工、装备制造等大型临港产业项目落地。目前，董家口港区周边已规划建设多个产业园区，重点发展绿色石化、新材料、高端装备等产业，港口开放将为这些产业提供稳定的原材料进口和产品出口通道，进一步提升区域招商引资的竞争力。同时，港口经济的发展还将带动金融、保险、船舶服务等现代服务业发展，形成多元化的产业生态体系。 六、推动智慧绿色港口建设引领行业发展 在规划建设过程中，董家口港始终坚持“智慧港口、绿色港口”发展理念，将科技创新与生态保护贯穿于港口建设运营全过程。智慧化方面，港区积极应用5G、物联网、大数据等新一代信息技术，推进码头自动化装卸、智能调度、无人集卡等系统建设，提升港口作业效率和管理水平。绿色化方面，港区严格落实生态环境保护要求，推广使用清洁能源设备，建设船舶岸电系统，减少碳排放和污染物排放；同时，加强港口周边海域生态修复，保护海洋生态环境。这种绿色智慧的发展模式，不仅符合国家“双碳”目标要求，还能为我国港口行业转型升级提供可借鉴的经验，助力青岛打造绿色低碳的国际航运中心。 七、完善多式联运体系构建现代物流网络 为充分发挥港口辐射带动作用，董家口港注重构建“海、陆、铁、管”多式联运体系。在海运方面，依托深水泊位优势，开通至国内外主要港口的航线，提升货物集散能力；在陆运方面，加强与高速公路网络的衔接，实现港口与腹地的快速通达；在铁路方面，规划建设多条铁路专用线，连接全国铁路干线，发展铁路集装箱运输和大宗散货铁路中转业务；在管道运输方面，布局原油、天然气等液体化工品输送管道，形成高效的管道运输网络。通过多式联运体系的完善，董家口港将实现各种运输方式的无缝衔接，降低物流成本，提高货物周转效率，进一步增强对黄河流域等内陆腹地的辐射能力，推动区域物流一体化发展。 八、强化口岸监管服务保障开放高效运行 董家口港口岸开放后，相关部门将加强口岸监管设施建设和服务能力提升，确保口岸安全高效运行。在监管方面，将完善海关、边检、海事等口岸查验单位的基础设施和信息化系统，实现“一次查验、一次放行”的通关模式，提升通关效率；在服务方面，优化口岸服务流程，推行“互联网+口岸服务”模式，为企业提供在线申报、预约查验等便捷服务，降低企业通关成本。同时，加强口岸应急管理体系建设，提升应对突发事件的能力，保障港口生产安全和供应链稳定。这些措施的实施，将为董家口港口岸的开放运营提供有力保障，确保其在对外开放中发挥应有作用。 九、助力青岛建设国际航运贸易金融创新中心 青岛正加快建设国际航运贸易金融创新中心，董家口港口岸的开放将为这一目标提供重要支撑。在航运方面，双港格局将提升青岛港的整体吞吐量和航线密度，增强国际航运枢纽功能；在贸易方面，口岸开放将促进货物进出口和转口贸易发展，吸引更多贸易企业和功能性机构落户；在金融方面，港口经济的繁荣将带动航运金融、贸易金融等业务发展，推动金融产品和服务创新。同时，董家口港的开放还将促进青岛与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作，提升城市国际化水平，为国际航运贸易金融创新中心建设注入新动能。 十、展望未来：打造世界一流的现代化综合性港口 随着董家口港口岸的正式开放，青岛港口发展进入新的阶段。未来，董家口港将继续按照规划推进后续泊位建设和功能完善，逐步释放3.6亿吨的年通过能力；同时，加强与青岛港的协同联动，优化资源配置，提升整体竞争力。在产业发展上，依托港口优势，培育壮大临港产业集群，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型；在区域协同上，深化与青岛西海岸新区及周边地区的合作，实现港城融合、产城融合发展。通过持续努力，董家口港有望与青岛港共同跻身世界一流港口行列，成为支撑青岛乃至山东对外开放和经济发展的重要战略资源，为海洋强国建设贡献“青岛力量”。

  2025-08-14

• 黄岛区淮河中路小学配套工程：民生路网织就便民惠民新图景

  作为青岛黄岛区重要民生工程，淮河中路小学配套工程的建成投用，不仅为学校如期开学提供坚实保障，更通过交通基础设施升级优化区域出行环境，为居民生活提质与招商引资环境改善奠定基础。 一、民生工程定位：教育配套与区域发展的双重使命 青岛黄岛区始终将教育民生工程作为区域发展的重要抓手，淮河中路小学的规划建设便是其中关键一环。随着区域人口增长与城市发展提速，原有教育资源配置已难以满足需求，新建标准化学校成为提升公共服务水平的必然要求。而学校的顺利投用，离不开完善的配套基础设施支撑。为此，青岛黄岛区将江山一路、辛安六号线道路及相关桥梁工程纳入重点建设任务，明确其既是保障学校开学的“刚需工程”，也是优化周边路网结构、服务区域长远发展的“基础工程”，通过教育配套与交通建设的协同推进，实现民生改善与城市功能提升的双重目标。 二、攻坚克难：破解工期与质量的双重挑战 淮河中路小学配套工程自启动之初便面临“时间紧、任务重”的现实考验。工程涵盖道路新建、桥梁架设、管线铺设等多个领域，涉及土方开挖、路基施工、路面硬化等复杂工序，加之需与学校建设进度同步推进，施工周期被大幅压缩。为确保按时完成，青岛黄岛区建立专项工作机制，统筹协调住建、交通、市政等多部门力量，形成“规划、设计、施工、监理”一体化推进模式。建设过程中，施工单位采用平行作业、交叉施工等方式，在关键节点实行24小时轮班制，同时严格落实质量监管体系，从材料进场到工序验收全程把控，确保工程质量符合国家规范标准，最终实现各配套项目与学校同步建成投用，兑现了“开学即通车”的民生承诺。 三、路网升级：从“出行梗阻”到“畅通动脉”的转变 配套工程建成前，淮河中路小学周边区域路网存在“毛细血管不畅”问题：既有道路等级较低，部分路段为断头路，早晚高峰通行效率低下，学生上下学及居民日常出行常受拥堵困扰。江山一路、辛安六号线等道路的建成，彻底改变了这一状况。新建道路按照城市次干道标准设计，设置双向车道并配套人行道、非机动车道，实现机动车与非机动车分离；同步建设的桥梁工程则打通了区域内的水系阻隔，使周边社区与学校之间的通行距离大幅缩短。据实际通行情况显示，道路投用后，学生从周边社区到学校的平均通勤时间较此前减少近一半，区域路网通行能力提升约40%，有效缓解了周边交通压力。 四、便民实效：学生求学与居民生活的双重改善 配套工程的便民成效首先体现在对学生群体的直接保障上。淮河中路小学开学后，每日有数千名学生需往返家校，新建道路不仅缩短了通行距离，更通过完善交通标识、设置减速带、施划斑马线等措施，构建起“安全上学路”。家长们普遍反映，孩子步行或骑行上学的安全性显著提升，接送孩子的时间成本明显降低。对于周边居民而言，配套工程带来的便利更为广泛：道路贯通后，公交线路得以延伸，新增站点覆盖多个社区，居民出行选择更加多元；道路沿线同步建设的排水、照明等设施，解决了以往雨季积水、夜间照明不足等问题，生活环境舒适度显著提高。有居民表示，如今无论是前往商超购物、医院就医，还是日常休闲出行，都比以前“方便太多”。 五、功能延伸：绿化亮化打造宜居环境新样板 在保障通行功能的基础上，青岛黄岛区同步推进配套工程的“软实力”提升，组织实施道路绿化亮化施工。绿化工程以“生态优先、适地适树”为原则，在道路两侧及中央分隔带种植行道树、灌木及地被植物，打造多层次、立体化的道路景观，既美化了环境，又起到降噪防尘作用；亮化工程则采用节能环保的LED灯具，对道路两侧路灯、桥梁景观灯进行统一规划安装，确保夜间照明充足且兼具美观性。随着绿化亮化工程的推进，原本单调的施工路段逐渐变成“绿树成荫、灯火通明”的景观道，不仅提升了区域颜值，更增强了居民的幸福感与获得感，成为展示黄岛区城市建设品质的新窗口。 六、长效效益：民生工程赋能区域高质量发展 淮河中路小学配套工程的意义远不止于“保障开学”和“方便出行”，更在于其对区域发展的长效赋能。完善的交通基础设施直接提升了周边地块的吸引力，为后续商业配套、社区服务等项目落地创造条件；优质的教育资源与便捷的生活环境相结合，增强了区域对人才的吸附能力，为招商引资工作提供了“软环境”支撑。从长远看，这类民生工程的持续推进，将不断完善黄岛区城市功能布局，提升公共服务供给水平，助力构建“宜居、宜业、宜学、宜游”的现代化城区，为区域经济社会高质量发展注入持久动力。 民生无小事，枝叶总关情。淮河中路小学配套工程的建设实践，生动诠释了青岛黄岛区以人民为中心的发展思想，通过将“民生需求”与“发展需求”精准对接，用实实在在的建设成果回应群众期盼，让城市发展更有温度，让民生福祉更有质感。

  2025-08-13

• 青岛开发区转型发展区政协视察聚焦智慧园区建设与产业升级

  近日，青岛黄岛区政协组织开展对青岛开发区转型发展区开发建设工作的专项视察，旨在通过实地调研、听取汇报等方式，全面了解区域在招商引资、产业转型、智慧园区建设等方面的进展，为推动区域高质量发展凝聚共识、建言献策。此次活动是区政协履行参政议政职能、服务发展大局的重要举措，近百名政协委员参与其中，共同为转型发展区建设把脉定向。 一、视察活动的背景与重要意义 青岛开发区转型发展区作为区域经济转型升级的核心载体，其开发建设工作一直受到社会各界高度关注。2024年，为深入贯彻落实新发展理念，加快推进新旧动能转换，黄岛区政协将转型发展区视察纳入常委会议重要议程，旨在通过政协委员的专业视角和履职能力，及时发现发展中的亮点与不足，为区委、区政府科学决策提供参考。此次视察不仅是政协发挥民主监督作用的具体体现，更是凝聚社会各界力量、形成发展合力的重要途径，对于推动转型发展区在更高起点上实现创新突破具有重要意义。 二、实地调研聚焦重点项目建设 视察期间，政协委员一行深入转型发展区核心区域，重点查看了海尔国际信息谷项目的建设情况。该项目作为转型发展区“腾笼换鸟”战略的标杆工程，聚焦新一代信息技术、智能制造等新兴产业，致力于打造集研发创新、产业孵化、人才培养于一体的现代化产业园区。委员们实地走访了项目施工现场、展示中心及部分已投用的研发楼宇，详细了解项目规划布局、建设进度、招商引资质效以及未来产业生态构建等情况。通过与项目负责人的深入交流，委员们对项目在技术创新、绿色建筑、智慧管理等方面的探索给予了积极评价，认为其为区域产业转型升级提供了可复制、可推广的经验。 三、转型战略推动区域发展质效提升 在随后召开的座谈会上，开发区管委相关负责同志就转型发展区实施“腾笼换鸟、转型升级”战略的整体情况作了详细汇报。据介绍，近年来，转型发展区以破解传统产业占比高、土地资源约束紧等问题为导向，通过淘汰落后产能、盘活闲置土地、引入高端产业项目等举措，持续优化产业结构。在“腾笼”方面，坚决关停一批高耗能、高污染企业，通过土地整理、厂房改造等方式，为新兴产业腾出发展空间；在“换鸟”方面，聚焦新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等战略性新兴产业，加大招商引资力度，吸引了一批技术含量高、带动能力强的龙头项目落地。同时，转型发展区全力推进新一代智慧园区建设，加快5G基站、工业互联网等新型基础设施布局，搭建园区智慧管理平台，实现政务服务、企业服务、安全监管等领域的数字化、智能化升级，为企业发展营造了高效便捷的环境。 四、政协委员为发展建言献策 听取汇报后，政协委员们结合实地视察情况展开热烈讨论，对开发区管委在转型发展区建设中采取的“以目标倒逼责任、以时间倒逼进度”工作方法予以高度评价。委员们认为，开发区管委在推进项目建设过程中，坚持问题导向、结果导向，通过建立健全责任清单、任务清单、时间清单，层层压实责任，有效保障了各项工作高效推进。同时，委员们也围绕进一步优化产业生态、强化要素保障、提升服务效能等方面提出了意见建议。有委员建议，要加强产业链上下游协同，围绕龙头项目精准招商，打造特色产业集群；有委员提出，要持续优化营商环境，深化“放管服”改革，为企业提供全生命周期服务；还有委员强调，要重视人才引进和培养，搭建产学研合作平台，为转型发展提供智力支撑。 五、凝聚共识推动高质量发展再上新台阶 此次视察活动不仅让政协委员们全面掌握了转型发展区的建设成效，更通过深入交流凝聚了发展共识。区政协相关负责人表示，将认真梳理委员们的意见建议，形成高质量的视察报告提交区委、区政府，为推动转型发展区建设提供决策参考。开发区管委负责同志也表示，将以此次视察为契机，认真吸纳委员们的合理化建议，进一步创新工作思路、强化工作举措，持续加大招商引资和项目建设力度，加快智慧园区建设步伐，努力将转型发展区打造成为区域新旧动能转换的示范区、高质量发展的增长极。下一步，黄岛区将继续发挥政协参政议政、民主监督作用，引导社会各界力量共同参与转型发展区建设，为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献黄岛力量。

  2025-08-12

• 山东联通大数据中心落地青岛西海岸新区 赋能数字经济发展

  青岛西海岸新区招商引资再添重大成果，山东联通大数据中心项目正式签约落地。该项目由青岛联通代表山东联通与新区管委合作推进，规划总建筑面积8万平方米，总投资约30亿元，建成后将成为山东省内首个达到T4国际标准的大数据中心，有力带动区域数字产业发展及招商引资工作。 一、项目建设概况与核心定位 山东联通大数据中心（西海岸）项目选址于青岛黄岛区柏果树河西区域，总占地面积118.26亩。项目规划建设机架1万个，可承载服务器16万台，将重点服务于大数据存储、云计算运算及相关信息化服务需求。作为联通集团数据中心核心节点之一，项目将承担集团级大数据资源的存储与运算任务，进一步完善全国数据中心网络布局，为区域数字经济发展提供关键基础设施支撑。 二、国际顶尖标准引领数据中心建设 在技术标准层面，项目严格遵循T4国际标准进行设计与建造。T4标准作为国际数据中心基础设施的最高等级标准，要求数据中心具备极高的容错能力，可实现99.995%以上的运行可用性，即使在极端情况下也能保障核心业务不中断。该标准的应用，将使山东联通大数据中心（西海岸）项目成为山东省内首个达到国际最高标准的数据中心，为数据安全与稳定运行提供坚实保障，也为后续承接高规格数据服务需求奠定基础。 三、政企协同模式助力项目高效推进 项目合作双方秉持“政府主导、企业推动、长期合作、互利共赢”的原则，形成紧密协同的推进机制。青岛西海岸新区管委在政策支持、土地保障、配套设施建设等方面提供全方位服务，为项目顺利实施创造良好环境；青岛联通则充分发挥在基础网络资源、信息化技术及系统集成能力等方面的优势，负责项目的具体建设与运营。这种政企合作模式，既体现了政府在产业规划中的引导作用，也发挥了企业在技术与市场方面的主体优势，为项目高效推进奠定了坚实基础。 四、驱动数字产业集群发展与招商引资 项目建成后，将有效满足青岛市在大数据中心基础设施方面的需求，成为驱动“互联网+”产业发展的核心基础设施。依托该大数据中心，青岛将进一步吸引云计算、大数据、物联网等相关产业集聚，形成以数据为核心的数字产业生态。同时，项目将面向国内、国际特别是东北亚地区的大型IT企业、互联网企业开展招商引资，为其提供高标准的数据中心及云服务，助力青岛打造东北亚地区重要的数据产业聚集地，推动区域产业结构优化升级。 五、赋能青岛打造东北亚数据产业高地 作为东北亚重要的港口城市和经济中心，青岛在数字经济发展方面具有独特的区位优势和产业基础。山东联通大数据中心（西海岸）项目的落地，将进一步提升青岛在数据存储、运算及应用方面的能力，为城市数字化转型提供有力支撑。通过吸引国内外优质数字产业资源，青岛有望加速形成覆盖数据采集、存储、处理、应用全产业链的产业体系，全力打造“东北亚数据中心”，为区域经济高质量发展注入新动能，助力青岛在东北亚数字经济竞争中占据有利地位。

  2025-08-12

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